農田中的智能化操作已經變得非常普遍，如配備北斗定位系統的無人植保機、自動駕駛系統的無人拖拉機、自走式噴藥機和自動播種機等新型智能農業機械大顯神通
北斗定位系統不僅提供基本的定位、導航、時間服務，還能提供短報文通信、高精度服務等多種服務功能，使其在多個領域得到廣泛應用。
北斗車載定位終端設備在接收到北斗衛星發出的信號后，可以通過對信號進行處理來計算出車輛的三維位置坐標，這其中就包括高度信息。
北斗定位導航系統在我國的車載領域已經獲得了相當大的市場份額，并且正逐步擴大。中國政府大力推廣北斗定位導航系統的使用，并在多個領域，包括交通運輸、農業、漁業、電力和礦產等行業中進行了大規模的應用。
隨著技術的發展和市場的需求，北斗定位芯片的分類和功能也在不斷的更新和擴展。例如，集成了5G通信功能的北斗定位芯片可能已經在市場上出現。
中國的北斗衛星導航系統（BDS）和俄羅斯的全球導航衛星系統（GLONASS）是兩個大型的衛星導航系統，它們有著不同的技術特點和各自的優勢與劣勢。以下是兩者的一些對比點：
北斗定位系統的推廣和應用展現了我國在這一高科技領域的快速進步，同時也是我國綜合國力增強的體現。隨著技術的不斷發展和創新，北斗定位系統預計將在全球范圍內發揮更加重要的作用。
由于北斗定位系統的信號強度相對較弱，當信號穿透建筑物進入室內時，信號質量會大幅下降，這會導致定位精度降低或完全無法定位。
實際在軌運行的衛星數量可能會有所變化，因為可能會有新衛星發射升空替換老舊或故障的衛星，以維持系統的完整性和服務的連續性。因此，以上三個全球化的定位導航系統的在軌衛星數量可能會隨著時間而有所增減。
北斗定位系統與移動通信、移動互聯網、物聯網、大數據等技術將加速實現融合創新，以北斗定位系統提供的時空信息為核心的導航定位授時服務產品，必將被越來越多地應用到智慧農業領域。
